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  • 2021-07-27

    AQ艾科液位傳感器是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理,采用*的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器,將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號,再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正,轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號。工作原理:AQ艾科液位傳感器用靜壓測量原理:當(dāng)變送器投入到被測液體中某一深度時(shí),傳感器迎液面受到的壓強(qiáng)公式為:Ρ=ρ.g.H+Po式中:P:變送器迎液面所受壓強(qiáng)ρ:被測液體密度g:當(dāng)?shù)刂亓铀俣萈o:液面上大氣壓H:變送器投入液體的深度同時(shí),通過導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面...

  • 2021-06-28

    英國JohnsonPump介紹JohnsonPump公司是船用泵制造商??煽啃詮?qiáng)的船用泵。JohnsonPump船用泵產(chǎn)品豐富、種類齊全。JohnsonPump公司船用泵系列產(chǎn)品,包括壓差式水泵、艙底泵、甲板沖洗泵、發(fā)動機(jī)冷卻泵、葉輪泵、船用坐廁、葉輪備件等產(chǎn)品。JohnsonPump從事工業(yè)用泵的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售已經(jīng)有75年以上的悠久歷史,船用泵制造商。Johnson泵業(yè)集團(tuán)研發(fā)部門致力于新材料、TGG是一系列專為一般工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)生產(chǎn)的泵殼材質(zhì)為鑄鐵的內(nèi)齒輪泵,設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用...

  • 2021-06-27

    ACE液壓缸即自動增益控制液壓缸,該缸是液壓系統(tǒng)中最核心的液壓執(zhí)行元件。液壓系統(tǒng)主要功能是實(shí)現(xiàn)壓下位置自動控制及板厚自動控制,由于該液壓系統(tǒng)響應(yīng)的快速性,控制的精確性,使得越來越多的軋板生產(chǎn)線所采用。那么ACE液壓缸在日常中是如何進(jìn)行檢查和維護(hù)的呢?下面我們就一起來了解一下!ACE液壓缸的基本檢查與日常維護(hù):1、密封件的檢查與維護(hù):活塞密封是防止ACE液壓缸內(nèi)泄的主要元件。對于唇形密封件應(yīng)重點(diǎn)檢查唇邊有無傷痕和磨損情況,對于組合密封應(yīng)重點(diǎn)檢查密封面的磨損量,然后判定密封件的是...

  • 2020-09-16

    德國KRW軸承的品牌歷史發(fā)展Kugel-undRollenlagerwerkLeipzigGmbH(德國萊比錫滾柱滾珠軸承生產(chǎn)有限公司,KRW)起源于始建于1904年的“DeutscheKugellagerfabrikGmbH(德國球軸承有限公司)”(DKF)。時(shí)至今日,KRW萊比錫公司仍然專注于開發(fā)、生產(chǎn)并在范圍里經(jīng)銷著帶有“德國制造”標(biāo)志的滾動軸承產(chǎn)品。KRW軸承過100年的工程經(jīng)驗(yàn)、高技能員工團(tuán)隊(duì)、富于創(chuàng)新的研發(fā)力量以及現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù),使得KRW萊比錫有限公司制造出具...

  • 2020-09-10

    KTR分體式聯(lián)軸器:優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用作為具有60多年創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的聯(lián)軸器制造商,KTR一直在尋求改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)計(jì)。幾十年來,KTR已經(jīng)將分體輪轂設(shè)計(jì)(例如機(jī)加工的ROTEXA-H型鋼)作為我們產(chǎn)品的一部分。但是,隨著行業(yè)對新效率和節(jié)省成本的需求不斷增長,KTR已將分體聯(lián)軸器概念擴(kuò)展到其他關(guān)鍵產(chǎn)品系列中。分體式輪轂聯(lián)軸器設(shè)計(jì)具有將輪轂分成兩半的輪轂。這種類型的設(shè)計(jì)使軸上和下軸的組裝變得容易,從而簡化了維護(hù)過程并減少了停機(jī)時(shí)間。任何剖分輪轂設(shè)計(jì)的基本特征是兩個(gè)輪轂半部,它們通過水平剖分(平行于...

  • 2020-07-29

    液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器(液位計(jì))是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理,采用*進(jìn)的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器,將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號,再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正,轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(一般為4~20mA/1~5VDC)。基本工作原理:液位的變化,使浮桶沿電子管上下滑動,同時(shí)浮桶內(nèi)的磁石驅(qū)動電子管內(nèi)不同位置的磁簧管開關(guān),使內(nèi)部電路的電子信號即時(shí)發(fā)生變化,然后通過導(dǎo)線將這一變化反饋于儀表,由儀表指針擺動來顯示正確的液位。液位傳感器...

  • 2020-05-27

    PARKER電磁閥工作原理:國內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類(即:直動式、分步直動式、先導(dǎo)式),而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類(直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜式結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu))。Parker電磁閥分類及其特點(diǎn):1、直動式:原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過25mm。2、分步...

  • 2019-12-27

    Schimpf執(zhí)行器是一個(gè)可以提供旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的驅(qū)動設(shè)備,在通過某一種驅(qū)動力在一個(gè)特殊的范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),需要經(jīng)過AC溝通或者是DC直流作為驅(qū)動力,或者是按照兩種不同方法進(jìn)行具體的計(jì)劃,下面我們就來一起了解一下Schimpf執(zhí)行器的質(zhì)量和哪些因素有關(guān)系。1、輸出轉(zhuǎn)矩值是Schimpf執(zhí)行器的中十分關(guān)鍵的一個(gè)技術(shù)參數(shù),也是在挑選的時(shí)候需要特別注意的一個(gè)重要參數(shù)。如果在組合電動閥門的時(shí)候選擇輸出轉(zhuǎn)矩太大或者是太小的都是不對的。因?yàn)橥ǔG闆r,產(chǎn)品在出廠的時(shí)候都需要對輸出轉(zhuǎn)矩值驚喜測試以及...

  • 2019-03-13

    MBS電流互感器原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次繞組匝數(shù)很少,串在需要測量的電流的線路中,因此它經(jīng)常有線路的全部電流流過,二次繞組匝數(shù)比較多,串接在測量儀表和保護(hù)回路中,電流互感器在工作時(shí),它的2次回路始終是閉合的,因此測量儀表和保護(hù)回路串聯(lián)線圈的阻抗很小,電流互感器的工作狀態(tài)接近短路。MBS電流互感器的作用是可以把數(shù)值較大的一次電流通過一定的變比轉(zhuǎn)換為數(shù)值較小的二次電流,用來進(jìn)行保護(hù)、測量等用途。如變比為400/5的電流互感器,可以把實(shí)...

  • 2019-01-09

    現(xiàn)在人們所使用的MBS電流互感器都是選用鐵心和繞組進(jìn)行制作的,互感器的制作原理也比較簡單,是通過電磁感應(yīng)原理完成設(shè)計(jì)的,互感器在工作的過程中可以將一側(cè)的電流轉(zhuǎn)為二次側(cè)小電流進(jìn)行運(yùn)行,可以將互感器安裝在需要測量的環(huán)境中進(jìn)行使用,現(xiàn)在互感器的種類也開始增加,人們在選用MBS電流互感器的時(shí)候可以結(jié)合組成和原理進(jìn)行應(yīng)用,這樣可以達(dá)到良好的應(yīng)用目的。在選用MBS電流互感器時(shí),可以按照絕緣介質(zhì)來進(jìn)行區(qū)分,其中包括干式互感器和澆注式互感器等多種類型,干式互感器是由普通的絕緣材料進(jìn)行制作的,...

  • 2018-11-15

    MBS電流互感器的作用是可以把數(shù)值較大的一次電流通過一定的變比轉(zhuǎn)換為數(shù)值較小的二次電流,用來進(jìn)行保護(hù)、測量等用途。如變比為400/5的電流互感器,可以把實(shí)際為400A的電流轉(zhuǎn)變?yōu)榈碾娏?。安在開關(guān)柜內(nèi),是為了要接電流表之類的儀表和繼電保護(hù)用。每個(gè)儀表不可能接在實(shí)際值很大的導(dǎo)線或母線上,所以要通過互感器將其轉(zhuǎn)換為數(shù)值較小的二次值,在通過變比來反映一次的實(shí)際值。MBS電流互感器工作原理、等值電路與一般變壓器相同,只是其原邊繞組串聯(lián)在被測電路中,且匝數(shù)很少;副邊繞組接電流表、繼電器電...

  • 2018-10-17

    Kuhnke電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。盡管Kuhnke電磁閥家族龐大而復(fù)雜,但是在電磁閥生產(chǎn)之初,人們對其性能是有著基本的設(shè)定的。整體而言,各類...

  • 2018-08-15

    SITEMA制動器是電機(jī)常用的附加裝置,有通電制動和失電制動兩種。通電制動方式定位快速、,用于需定位的自動化智能操控設(shè)備,應(yīng)用場合有一定的局限性;SITEMA制動器(以下簡稱制動器)應(yīng)用廣泛,機(jī)床、冶金、電機(jī)、化工、建筑、包裝印刷、紡織、自動化生產(chǎn)流水線等有定位、剎車要求的機(jī)械傳動系統(tǒng)普遍采用,除具有操控靈便、制動速度快等優(yōu)點(diǎn)外,失電制動意味著設(shè)備意外停電失控狀態(tài)下可以安全剎車,確保人身和設(shè)施的安全。SITEMA制動器結(jié)構(gòu)優(yōu)勢及特點(diǎn)●結(jié)構(gòu)緊湊失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩...

  • 2018-03-06

    SITEMA制動器是提升機(jī)重要組成部分,它直接關(guān)系到提升機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行,它由制動器(閘)和傳動裝置組成。制動器直接作用到制動力矩的機(jī)構(gòu)、傳動裝置用于控制并調(diào)節(jié)制動力矩。制動器按其結(jié)構(gòu)可分為塊閘(角移式和平移式)和盤式;傳動裝置按傳動能源可分為液壓、氣動及彈簧等。目前提升機(jī)主要用盤式制動器,液壓控制機(jī)構(gòu)。SITEMA制動器的作用:(1)在提升終了或提升機(jī)不工作時(shí),可靠的閘住提升機(jī)——停車制動;(2)減速階段參與提升機(jī)的速度控制——工作制動;(3)作為安全機(jī)構(gòu),發(fā)生緊急事故時(shí),...

  • 2018-02-26

    KTR聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤滑。所謂鼓型齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓型齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器...

  • 2018-01-19

    DR.KAISER金剛石滾輪是一種高精度的金剛石修整工具,主要用于汽車、內(nèi)燃機(jī)及零部件和軸承、紡機(jī)、齒輪等行業(yè)成型磨削制造。與傳統(tǒng)的單顆粒金剛石修整筆相比,DR.KAISER金剛石滾輪具有率、高精度、復(fù)雜型面一次成型等優(yōu)點(diǎn)。隨著各行業(yè)的零部件型面要求及精度要求越來越高,高精度金剛石滾輪正迅速替代傳統(tǒng)的單顆粒金剛石筆修整方式。DR.KAISER金剛石滾輪使用注意事項(xiàng):1、用戶應(yīng)盡可能采用滾輪修整裝置,并保證機(jī)床及修整裝置有足夠的精度和剛性;2、滾輪與被修整砂輪的線速度比應(yīng)在0....

  • 2017-12-26

    MBS電流互感器是一種特殊變壓器,其工作原理和變壓器相似。所不同的是在變壓器的鐵芯內(nèi),產(chǎn)生交變主磁通是由一次繞組兩端所加的交流電壓的電流產(chǎn)生。鐵芯內(nèi)的交變主磁通在MBS電流互感器的二次繞組內(nèi)感應(yīng)出相應(yīng)的二次電動勢和二次電流。保護(hù)用MBS電流互感器參數(shù)除按照一般規(guī)定進(jìn)行選擇外,還要考慮電流互感器所在回路的具體要求:1、變壓器差動回路電流互感器額定一次電流的選擇,應(yīng)盡量使兩側(cè)電流互感器的二次電流進(jìn)入差動繼電器時(shí)基本平衡。當(dāng)采用微機(jī)保護(hù)時(shí),可由保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)兩側(cè)變比差和相角差的校正。...

  • 2017-11-27

    Kuhnke電磁閥通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,閥門打開;斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥門。Kuhnke電磁閥安全性:1、腐蝕性介質(zhì):宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼;對于強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)必須選用隔離膜片式。例CD-F.Z3CF。中性介質(zhì),也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥,否則,閥殼中常有銹屑脫落,尤其是動作不頻繁的場...

  • 2017-10-27

    SITEMA制動器是利用電磁效應(yīng)下地磁粉來傳遞轉(zhuǎn)矩的,具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系、響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡單、無沖擊、無振動、無噪音、無污染等優(yōu)點(diǎn),是一種多用途、性能*的自動控制元件,SITEMA制動器廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)中機(jī)械的加載、制動以及卷繞系統(tǒng)中收卷和放卷的張力控制。SITEMA制動器是具有使運(yùn)動部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)...

  • 2017-09-27

    Kuhnke電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。1、直動式電磁閥Kuhnke電磁閥在通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件...

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