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虎門大橋抖動的原因找到了

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:廣東立品地板科技有限公司 發(fā)表時間:2020-05-08
  

?生活在廣東的人們對廣東發(fā)生的重大事件都密切關(guān)注,就在勞動節(jié)假期剛剛結(jié)束的5月5日一則新聞牽動人們的心:虎門大橋異常抖動,交通局已經(jīng)在處理管制,目前OA活動架空地板廠家知道結(jié)果是這樣說的:沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變了鋼箱梁的氣動外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生了橋梁渦振現(xiàn)象。

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虎門大橋大修辦公室副總工程師張鑫敏表示:“我們現(xiàn)在分析的主要原因是,可能當(dāng)時我們在做橋面檢修的工作,當(dāng)時沿著護(hù)欄立柱擺了一層水馬,擺了一層水馬以后,相當(dāng)于把護(hù)欄立柱的透風(fēng)孔給堵住了,所以我們通過專家的會議和專家的意見,覺得水馬對橋梁的外形、抗風(fēng)的外形產(chǎn)生了變化,所以產(chǎn)生了渦振。那么現(xiàn)在大家能看到現(xiàn)在橋上是沒有水馬了,明顯渦振的情況好了很多,而且現(xiàn)在的風(fēng)速比之前下午的風(fēng)速也低了,所以這兩個原因讓現(xiàn)在渦振的情況越來越好。為什么現(xiàn)在還有呢?現(xiàn)在目前的抖動可能是慣性的原因,它會慢慢消除了。”

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